Et dæk til alle årstider! Dæk helårssortiment går ikke på kompromis og kombinerer det bedste fra både sommer- og vinterdæk til de bedste all-round-dæk.
I nogle lande er vinter lig med frysende kolde temperaturer, kraftigt snefald og faldende istapper fra hver en afsats. Andre steder betyder vinter blot koldt vejr, regn og lejlighedsvis let snefald. Det samme gælder for sommer: I nogle lande kan varmen nå op til brændende temperaturer på 40°C, mens andre steders højeste sæsontemperaturer aldrig overstiger 28°C.
Vær konstant i kontrol med et dæk, der ikke kender til årstider
Helårsdæk kan være alternativet for dig, fordi…
De kombinerer det bedste fra sommer- og vinterdæk i et helårsdæk, der præsterer godt i både varme og kulde, våde og tørre vejrforhold
Helårsdæk betyder, at bilejere kan bruge det samme sæt dæk hele året rundt uden behov for skifte
Det lokale klima er afgørende. Helårsdæk er udviklet til at præstere godt i mildere klimaer
Jævnlige tjek og vedligeholdelse af dine dæk er vejen til at sikre optimal ydeevne og sikkerhed
Vi giver dig sikkerhed – uanset årstiden
Sådan virker helårsdæk!
Continental helårsdæk mixer teknologierne fra sommer- og vinterdæk til helårsdæk, der giver suveræne præstationer under alle forhold – bortset fra de mest ekstreme vejrforhold. Læs videre for at lære, hvad der gør helårsdæk forskellige fra vinter- og sommerdæk, og find ud af om de er det rigtige for dig og dit kørselsbehov.
Helårsdæk købsvejledning
Helårsdæk kan give bilister det bedste fra to verdener:
En mønsterdybde velegnet til de fleste vejrforhold, en imponerende levetid, samt gøre bilisten fri for at skifte og opbevare sommer- og vinterdæk hvert år. Sæsondæk er imidlertid stadig det bedste valg for dig og kan i nogle tilfælde forbedre brændstoføkonomien.
2. Forringet brændstoføkonomi
Hvis du bruger vinterdæk om sommeren, skal du også vide, at du kommer til at bruge mere brændstof.
På varme vejoverflader er et vinterdæks rullemodstand betydelig højere end et sommer- eller helårsdæks. Det skyldes, at den bløde gummiblanding nemmere skifter form.
Det giver højere rullemodstand, hvilket igen giver højere brændstofforbrug. Du skal derfor tanke oftere, end du egentlig burde.
3. Effekt på håndtering og sikkerhed
Hvis du ikke skifter til helårs- eller sommerdæk i varmt vejr, vil bilen ikke yde optimalt og være sikker – især ikke hvis du pludselig er nødt til at dreje.
Lad os forestille os et scenarie, hvor en bilist pludselig skal reagere. Vinterdæk på tør vej er for bløde. Bilen vil ikke reagere så hurtigt, som den skal i kritiske situationer. Samtidig vil bremselængden blive øget.
Set over tid vil vinterdæk, der har kørt videre i forår, sommer og efterår og helt frem til næste vinter, formentlig have slidte mønsterblokke (på grund af den blødere gummiblanding). Vinterdæk med for lav slidbanedybde vil ikke give godt vejgreb eller træk på is og sne, hvilket er en væsentlig forudsætning for sikker kørsel.
